ACE601  – GROUPE ÉLECTROMÉCANIQUE IRREVERSIBLE 24V

ACE801 : MOTEUR ARRÊTÉ
REMPLACÉ PAR ACE601 / EVO800

ACE601 / ACE 601 GROUPE ÉLECTROMÉCANIQUE MOTEUR ENCODER  24V
L’automatisme est constitué d’un motoréducteur autobloquant
contrôlé par encodeur et fins de course magnétiques comprenant:
– un programmateur électronique;
– un réglage de la vitesse du moteur;
– un réglage de la force du moteur;
– une double entrée 8,2kΩ pour le branchement de barres palpeuses;
– un connecteur pour carte radio open collector
Possibilité de connecter deux motoréducteurs en configuration Maître
et Esclave pour automatiser des portails doubles coulissants.
L’idéal pour portails coulissants résidentiels jusqu’à 600kg.
Cet appareil est doté d’un système de déverrouillage manuel, sûr et
fiable, actionnable par clé personnalisée et protégée par un portillon
en plastique.

Si vous êtes électricien ou spécialiste en automatisme, appelez le +39.0558778855
ou écrivez un email à : commerciale@automazione-cancelli.net
pour obtenir un devis/offre et une remise supplémentaire

EVO2000T : MOTORÉDUCTEURS BAIN D’HUILE PORTAILS COULISSANTS

EVO 2000T / EVO2000T : MOTEUR À BAIN D’HUILE POUR PORTAILS COULISSANTS 2000Kg
Moteur électromécanique à bain d’huile idéal pour portails coulissants industriels jusqu’à 2000 kg.
Complet de fins de course magnétiques et disponible en deux versions : 230 V et 400 V.
Sûr grâce à la précision de l’encodeur et des ralentissements en ouverture et fermeture (230 V)
et au moteur avec frein électromagnétique (400 V).
Polyvalent avec réglages de fixation en hauteur et en profondeur.
Fiable par définition, avec une base robuste en aluminium traité anticorrosion et la boîte de vitesses à bain d’huile.
Des performances constantes dans le temps et dans toutes les conditions grâce à la très faible usure du
composants et la possibilité de maintenir l’huile à température constante grâce au réchauffeur HOT (en option).
Déverrouillage avec verrouillage crypté.

EVO2000T
Motoréducteur électromécanique irréversible 400 V.
Embrayage à sec, frein électromagnétique.
Sans panneau de commande.
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